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我國(guó)鐵路發(fā)展現(xiàn)狀
2015年底我國(guó)運(yùn)營(yíng)鐵路總長(zhǎng)達(dá)12.1萬(wàn)公里 ,居世界第二。其中高鐵里程超1.9萬(wàn)公里,居世界第一。中國(guó)高鐵運(yùn)行速度160~320 km/h,要求全部使用無(wú)縫線路(道岔、隧道、橋梁、站臺(tái)等特殊路段除外);無(wú)縫鐵路能節(jié)省15%以上的維修費(fèi)用,延長(zhǎng)25%的鋼軌使用壽命。
無(wú)縫鋼軌已成為整個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò)的主要鋪軌類型,我國(guó)鐵路線路的無(wú)縫化達(dá)70%以上!
傳統(tǒng)的砂輪打磨清洗存在多種問(wèn)題
1、深度打磨,保證清潔度,卻破壞鋼軌表面弧面形貌。鋼軌間及鋼軌與輪轂間存在不均勻過(guò)渡區(qū)及縫隙,列車抖動(dòng)嚴(yán)重,高速運(yùn)行列車產(chǎn)生微顫,降低了乘客的舒適性。
2、減小打磨量,保證弧面形貌,卻導(dǎo)致銹蝕殘留嚴(yán)重。焊接電流大范圍急劇變化(不穩(wěn)度±(200~1600A ))。焊接電流大幅變化,使焊縫產(chǎn)生晶粒粗大、灰斑等難以探測(cè)的缺陷,埋下了嚴(yán)重的安全隱患。
3、目前打磨清洗銹蝕殘留20%~30%,導(dǎo)致焊接失敗率達(dá)10%;修復(fù)工序極為繁瑣,成本達(dá)3萬(wàn)元/焊頭,制約了無(wú)縫鐵路鋪軌生產(chǎn)進(jìn)程。
4、消耗大量砂輪耗材,已對(duì)環(huán)境造成了粉塵污染,對(duì)工人健康產(chǎn)生了嚴(yán)重的危害。
5、 鐵路維護(hù)修理工作繁重,激光清洗技術(shù)將替代人工打磨清洗推動(dòng)我國(guó)高效自動(dòng)化鐵路在線修復(fù)工作進(jìn)程。
我國(guó)高速鐵路領(lǐng)域亟需一種更為先進(jìn)的清洗技術(shù),以解決目前鋼軌焊接所面臨的廢品率高、安全性和舒適性低的現(xiàn)狀,提高無(wú)縫鐵路鋪軌生產(chǎn)質(zhì)量及速率。
激光清洗—自適應(yīng)、選擇性的高效、綠色清洗技術(shù)
1、清洗光源可自適應(yīng)鋼軌弧面形貌,最大程度減少基材破壞
2、激光清洗可實(shí)現(xiàn)污染物選擇性清除,提高清潔度,保護(hù)基材
3、無(wú)耗材綠色清洗技術(shù),消除粉塵污染,大幅降低清洗成本
4、清洗光源可利用光纖柔性傳輸,與機(jī)器人集成工作
鋼軌激光清洗研究
激光清洗 |
砂輪打磨清洗 |
||
銹蝕清除率 |
基材損傷深度 |
銹蝕清除率 |
基材損傷深度 |
70% |
<0.01 mm |
70% |
0.02mm |
80% |
<0.01 mm |
80% |
0.05mm |
90% |
<0.01 mm |
90% |
0.17mm(報(bào)廢) |
99% |
<0.01 mm |
99% |
0.2mm(報(bào)廢) |
激光清洗: 銹蝕清除率大于99%,基材損傷<0.01mm
打磨清洗:銹蝕清除率≈70%~80%, 基材損傷>0.05mm
最大限度保護(hù)鋼軌輪廓形貌基礎(chǔ)上,大幅度提高銹蝕清除率。
本技術(shù)已獲鄭州鐵路局立項(xiàng)批準(zhǔn),將在鄭州路段試測(cè)及生產(chǎn),對(duì)該技術(shù)給與了充分的肯定。
關(guān)鍵技術(shù)水平
采用自主研發(fā)的高峰值功率全固態(tài)激光器進(jìn)行激光清洗裝備的研制及工藝的研究
激光器參數(shù)指標(biāo) |
|
名 稱 |
指 標(biāo) |
輸出波長(zhǎng) |
1064nm |
平均功率 |
500-1000W |
光束質(zhì)量(BPP) |
< 10mm*mrad |
脈沖寬度 |
~100ns |
重復(fù)頻率 |
10~30kHz |
峰值功率 |
160~500kW |
功率不穩(wěn)定度 |
< ±5% |
輸出方式 |
400~1000μm光纖 |
國(guó)內(nèi)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)化激光清洗裝備
整機(jī)尺寸1103×256×124(mm),耗電量4kW/h,售價(jià)是國(guó)外同產(chǎn)品的1/4,處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。
鋼軌清洗現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)
可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式鋼軌清洗及固定式鋼板清洗
隨著我國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展,在鋼軌清洗方面存在著巨大需求及問(wèn)題。研發(fā)國(guó)產(chǎn)高效、綠色激光鋼軌清洗裝備以及研究相關(guān)清洗工藝、解決我國(guó)高速軌道生產(chǎn)企業(yè)在鋼軌清洗中存在的多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,對(duì)推動(dòng)我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的科研發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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